Dags för höstpremiären med Rocaden.
Den har tillbringat sommaren som en helt vanlig båt. Förtöjd vid brygga.
Den har fått vara med om både sol, regn, åska, måsskit, dunktankning m.m.
T.o.m fått fendrar!!
Tänk vad olika båtar kan ha det!
Nu var det dags för första trollingpasset, allvaret kom krypande.
Ni som läser min blogg annars kanske kommer ihåg årets vårpremiär?
Massor med saker som saknades, puts väck under vinterdvalan.
Vi fixade det mesta t.o.m. avsaknad av vinsch-handtag vid sjösättning vid ramp låångt hemifrån.
Så vår vana trogen försökte vi vara förberedda på det mesta som kan hända.
1. J.H skulle hämta henne ( Rocaden ) på förvaringsplatsen.
Den var placerad där av en 4W4 bil med hög markfrigång. J.H prioriterar andra mer
sportiga detaljer i sina bilval. Ett tag blev han ståendes på underredet på den
fiiina bilen. Han löste det. Vi har ej kollat under bilen ännu.
2. Minusgrader! Varför byggs det trailers i Norra Europa som ej fixar minusgrader?
Här har en framsynt entreprenör goda affärsmöjligheter. Bromsarna hade låst sig, frusit fast! J.H. löste det med
sportiga bilens 220 hkr.
Luktade misstänkt mycket
bromsbelägg när han kom hem till mig.
3.Vi hade pratat innan om att vi skulle fiska med löja. J.H. sa tydligt att han hade löja, de var inte i toppkvalite, men löja hade han. När jag plockade ihop mina saker inför denna tripp ramlade jag över ett paket frusen fisk i frysen. Jag behöver nog slänga den tänkte jag. Av någon konstig anledning slängdes påsen i packningen. ( Kom ihåg att det var minusgrader ). I bilen på väg till fisket, frågade jag hur löjorna såg ut? De såg för j..liga ut sa han. Har du inga löjor med dig? -NÄ! -VA!
Min påse löjor färdig för sop-påsen blev nu den fiiinaste kvaliten man kan tänka sig.
4. När man ska fiska med löja kan man behöva vissa speciella utrustningsdetaljer.
En sådan mycket viktig detalj är
cocktailpinnar. De är nämligen tjockast på mitten.
Tandpetare kan duga men de är jämntjocka. Här behöver man tänka på figuren i en motsatt åsikt mot vanliga situationer.
Vi hade inte
cocktailpinnar, vi hade inte en enda tandpetare, inte ens en sketen tändsticka!!!! Burger King restaurangen bjöd på exklusiva tandpetare med mentholsmak inslagna i papper med reklam på.
WHOOOW vilken tanke! Om vi nu får massa med fisk kan det bero på mentholsmaken!
5. Framme vid rampen. Alla ( en trollingfiskare har en massa saker det känner ni väl till ) prylarna skulle på båten.
Ekolodet, ett kombilod med plotter och sjökort ville inte gå vidare från den mörka svarta bilden som finns när man tar bort skyddslocket.
LCX-110 ekolodet har nämligen oxå varit på semester tillsammans med båten. J.H. deppar ihop. Gamnacken syns tydligt på honom. Mungiporna hänger långt ner.
6. När J.H. är deppig så är han inte alltid så focuserad.
Sportiga bilen har nu ett ärr. En stooor sten syntes inte.
7. Båten har fått en hypermodern, ny, praktisk, fjärrstyrd, säker pryl som heter
Coastkey. En sorts man-över-bord sak som stänger av motorn ifall man ramlar överbord. Man använder även den till att starta motorn. Varken jag eller J.H. läser gärna manualer. Tog lååång stund innan motorn helt plötsligt av någon anledning helt själv startade.
8. Jag är ju en GLADH skit så fiska skulle vi ju göra. Vägvalet kalkylerades om så att vi körde på kända vatten då vi varken hade ekolod eller sjökort som fungerade.
Att den andra av oss påtänkta fiskeplatsen visade sig med facit i hand var dagens i särklass bästa, var ju inte vårt fel.
Dessa fiskade på vår tilltänkta förstaplats :
Teamsnipers fina fångster9. På vägen ut så bestämde sig djupriggsbommen för att den ville bada.
Förunderligt att den just nu idag kom på det? Gängad med minst 1 cms gängor kom ögonblicket precis 3 år, 175 dagar, 8 timmar, 25 minuter och någon sekund i vår hand. Lyckligtvis hade J.H. fäst det nya wirelåset i båten. ( wirelåset kom på efter vårpremiären, konstigt va? )
10. Ut med alla beten, pulkor och djupriggar, löjorna tacklade. Var är drivankarna?
J.H. sa att de med 100% säkerhet i alla fall låg i bilen. Drivankare behövs inte i en
BMW med 220 hkr. Vi hade ju ingen fartuppgift då gps´en ju ej fungerade, så vi bestämde med en gång att båten var en BMW.
11. Vi hade nu alla medtagna fiskesaker som vi ville använda ute och i bruk.
Trollingkoman infann. Jag är ju en person som hela tiden försöker klura ut ifall det går att fixa till saker. Så när J.H. säger att den elektriska djupriggen ej fungerade, då var det ju en utmaning. Säkringsboxen sitter så till att en normal 200 cm´s person påbylsad med flytoverall absolut inte kan se ett jota. Givet val blev J.H. Han kryper ner och trixar sig in. Hittar en säkring som ser ut att vara trasig. VOILA! Djupriggen fungerar.
12.
Coastkey prylen ville visa att den fungerar, så den stängde av motorn.
Vår vilja sket den i. 10 linor, uttrar, djupriggar m.m. kan trassla ganska mycket.
Vi kom billigt undan.
13. Fyllda av framgångens sötma och berusning ger vi oss i lag med elektrisitetens mystiska värld. Kan det vara så att
Ekolodet/GPS/Plottern oxå går att fixa?
Efter 3 brända säkringar, 3 krypande medhelst ålning , ändrar jag till att endast powerkontakten på ekolodet sitter i och vad tror ni händer? EKOLODET FUNGERAR!
Framgången sporrar oss att koppla på givaren och antennkontakterna.
Efter några sekunder säger det
fjusspjoff bakom ekolodet och 1 st antennkontakt brinner upp. Är det någon som är elektriker och kan förklara vad som hände?
14. Den där djupriggen som ville bada delar av sig bestämmer sig för att den vill sjunga låten " La det svinga" , med tydlig norska accent. En stoppskruv till svängplattan finner en ny plats. Lyckligtvis på insidan båten.
På vägen in får vi fisk. Det är inget konstigt. Det brukar vi få.
Så fiskerelaterat strul mottages tacksamt.
( Det hände några saker till men jag är ju mänsklig och positiv utav naturen, så de har jag redan förträngt )
Sammanlagt räknade vi till 17 saker vi gärna varit utan.